Progettazione di pneumatici ATV

Negli ultimi anni, con il rapido sviluppo dell'economia nazionale e il miglioramento della qualità della vita delle persone, gli sport di veicoli interamente in terre, come stile di vita alla moda, stanno diventando uno dei modi per perseguire la vita di alta qualità in Cina, insieme al golf ed equistica.
Parlando di veicoli interamente in terrain, molte persone potrebbero non sapere che il concetto di "auto da spiaggia" è il primo familiare alle persone. Il motivo per cui si chiama "auto da spiaggia" in Cina è che molti resort per il tempo libero lo usano come strumento di intrattenimento sulla spiaggia. I suoi pneumatici larghi e il corpo elegante possono guidare senza intoppi e liberamente sulla sabbia morbida, adatti a tutte le età.
Il veicolo All-Terrain è un prodotto importato. Il suo nome inglese completo è alterrainvehicle, abbreviato come ATV, il che significa un mezzo di trasporto adatto a tutti i terreni. Tradotto in cinese, è "veicolo fuoristrada all-terrain". Per ATV, figuriamoci la spiaggia, anche la spiaggia del fiume coperto di massi, il sentiero forestale con alberi spessi sdraiati, il ruscello di pietra con candele o le ripide creste del deserto non sono tutti problemi.
I veicoli fuoristrada all-terrain che possono galoppare liberamente e avere competenze speciali hanno ispirato notevolmente il forte desiderio delle persone di sfidare i loro limiti, diventando così un tipico rappresentante della tendenza alla moda dell'intrattenimento e dello stile di vita all'aperto. Negli ultimi 30 anni, ATV è stato popolare in Europa e negli Stati Uniti e si è sviluppato in un progetto sportivo che integra il tempo libero e l'intrattenimento, l'alpinismo ed esplorazione, le attrezzature militari e di polizia, il carico fuoristrada e la competizione. Il mio paese è nella fase iniziale e molti eventi ATV di diversi livelli e categorie si svolgono a livello internazionale ogni anno. Solo negli Stati Uniti, ATV ha milioni di fan.
Auto da spiaggia fuoristrada all-terrain ATV
I veicoli ATV sono semplici e pratici, con buone prestazioni fuoristrada e generalmente senza baldacchino. ATV utilizza il manubrio di motociclette per girare e ha pneumatici a bassa pressione ampi che possono aumentare l'area di contatto con il terreno, generare maggiore attrito e ridurre la pressione del veicolo a terra, rendendo facile viaggiare su spiagge, letti da fiume, strade forestali, corsi d'acqua, depressioni e terreni severi e possono trasportare persone o beni di trasporto. Il potenziale militare di ATV è stato riconosciuto da sempre più eserciti e il suo sviluppo è nell'ascendente. Non solo la famiglia è enorme, ma ci sono anche molti modelli.
UTV multiuso tutto per terrain
UTV è l'abbreviazione del veicolo del terreno dell'utilità dei nomi inglesi. La traduzione cinese è pratico veicolo all-terrain, chiamato anche veicolo multiuso. La differenza rispetto all'ATV è che UTV è dotato di una gabbia di rotolo, utilizza un controllo dello sterzo del volante dello sterzo d'auto e ha una scatola di carico sull'asse posteriore, che può caricare merci ed è più pratico. La maggior parte degli agricoltori e delle industrie speciali all'estero sceglie questo tipo di veicolo come mezzo di trasporto per produzione, lavoro, visite turistiche e tempo libero, quindi ha anche un nome: l'auto del contadino.
È adatto a carico, trasporto e intrattenimento turistico in deserti, gobi, montagne, fattorie e altri terreni. Le ruote anteriori e posteriori sono sospese indipendentemente e doppio braccio roccioso. Il motore è fisso e separato dal telaio per garantire il comfort di guida e contiene un cambio di marcia differenziale e collaborato, rendendo facile spostare gli ingranaggi e il raggio dello sterzo è grande senza un sistema assistito dall'alimentazione, quindi la rotazione acuta è liscia e precisa.
Sport SSV
SSV è l'abbreviazione del veicolo inglese fianco a fianco, che significa fianco a fianco e spalla a spalla in cinese. SSV è l'evoluzione di UTV. Ha la funzione fuoristrada interamente in terrain di UTV e le sue prestazioni fuoristrada sono migliori di UTV. Ma l'UTV ha un carico sul retro che può essere caricato con forniture e può essere visualizzato dall'idraulica elettrica, mentre l'SSV no. UTV si concentra maggiormente sulla praticità e sulle caratteristiche con equipaggio; SSV si concentra maggiormente sulle caratteristiche delle competizioni fuoristrada, quindi il costo è relativamente costoso.
Rispetto ai veicoli o SUV off-road generali, i veicoli all-terrain hanno un centro di gravità basso e un peso uniformemente distribuito dalla parte anteriore a dietro. Combinati con la produzione di coppia alta del motore e gli ampi pneumatici fuoristrada, hanno una migliore stabilità del corpo, impugnatura e potenza di trazione rispetto ai veicoli fuoristrada generali quando si va su e giù per pendii ripidi. Allo stesso tempo, la gabbia del rollio consente anche agli appassionati di fuoristrada di godere dell'eccitazione di fuoristrada pur avendo una maggiore sicurezza. Inoltre, i ribaltamenti durante la fuoristrada sono soggetti a causare danni più gravi ai veicoli fuoristrada generali e il salvataggio è difficile; Tuttavia, per i veicoli interamente in terrain, purché la direzione e la velocità siano controllate bene, generalmente non è un grosso problema e il salvataggio sostanzialmente non richiede strumenti speciali di grandi dimensioni e solo tre o quattro persone sono necessarie per completarla.